Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 7

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 11

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 15

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 19

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 23
Baterie trakcyjne i prostowniki do wózków widłowych i maszyn czyszczących

Baterie trakcyjne, prostowniki trakcyjne - niezawodne i efektywne !!!

betewu logo
Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 106
id="gdzies" title="Powrót do strony głównej">o firmie
| Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 113
id="gdzies">oferta
| Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 120
id="gdzies">serwis
| Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 127
id="gdzies">gwarancja
| Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 134

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 134

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 134

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 134

Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 134
id="gdzies">zapytanie ofertowe
| Notice: Use of undefined constant show - assumed 'show' in /home6/bearman/public_html/trakcyjne-baterie/index.php on line 141
id="gdzies">kontakt

Baterie trakcyjne otwarte kwasowe


>> BUDOWA
>> TRYB PRACY
>> CYRKULACJA ELEKTROLITU
>> WYMIARY I POJEMNOŚCI OGNIW
>> FOLDERY

baterie trakcyjne HawkerBaterie trakcyjne oferują najwyższej klasy efektywność i niezawodność zasilania dla elektrycznych urządzeń transportowych, poczynając od zastosowań w pracy o niskich obciążeniach, na pracy wielozmianowej o wysokich obciążeniach kończąc.

Nasze baterie trakcyjne zapewniają wysoki poziom energii i niezawodność w działaniu dla wszystkich pojazdów stosowanych w przemyśle, od małych urządzeń wymagających baterii o niskich pojemnościach po urządzenia wykorzystywane w ciężkiej pracy w trybie wielozmianowym. W porównaniu do poprzedniej gamy akumulatorów tego typu, aktualnie odniwa są bardziej wydajne w oddawaniu energii, co zostało osiągnięte dzięki użyciu najnowszych komponentów do produkcji płyt dodatnich.

Typoszereg posiada zwiększoną pojemność, a przez to wydłużony czas pracy w każdym cyklu. Rozróżnianie standardowych typów jest łatwe, ponieważ wymiary są identyczne. Baterie EnerSys perfect i perfect HX są produkowane na wysokim poziomie technologicznym i posiadają wysoką sprawność. Powyższ typoszeregi spełniają wymagania standardów DIN/EN 60254 i IEC 254-2.

BUDOWA

  • Konstrukcja ogniw

  • Wszystkie ogniwa posiadają solidną konstrukcję PzS. Elektrody dodatnie zbudowane są z płyt pancernych (rurkowych), natomiast elektrody ujemne z kratkowych płyt pastowanych. Separatory mają strukturę mikroporowatą. Obudowa ogniwa stanowi szczelną konstrukcję, wykonaną z odpornego na uderzenia i temperaturę polipropylenu.

  • Sworznie biegunów

  • Specjalna konstrukcja uszczelniająca zapobiega ewentualnemu wyciekowi elektrolitu z ogniwa.

  • Łączniki ogniw

  • Ogniwa łączone są za pomocą izolowanych łączników elastycznych. Ponieważ łączniki są skręcane umożliwiają bezproblemową wymianę/przebudowę struktury baterii.

  • Korki
  • wieczko baterii trakcyjnej
    Do wyposażenia ogniwa należą zawory zwane korkami, są skalą oznaczenia poziomu elektrolitu. Zapewniają one wystarczający odpływ gazów powstałych w czasie ładowania i służą jako pewne zabezpieczenie przed wyciekiem elektrolitu w czasie pracy.

  • Wieczka

  • Wieczka ogniw wyposażone są w otwory do ewentualnej instalacji pneumatycznego systemu mieszania elektolitu. Otwory te mogą być również wykorzystane do umieszczenia czujnika temperatury.

  • Automatyczne uzupełnianie wody

  • System uzupełniania wody wody umożliwia centralne napełanianie ogniw poprzez system gumowych przewodów. Zawory ogniw wskazują stan napełnienia. System może być od razu zamontowany w fabryce lub później na miejscu u klienta.

    TRYB PRACY

    1. Praca lekka
    • Praca jednozmianowa w warunkach wyładowań poniżej 60% C5.
    • Temperatura elektrolitu około 30 ° C
    2. Praca normalna
    • praca jednozmianowa w warunkach wyładowań pojemnościowych rzędu 80% C5
    • Temperatura elektrolitu około 30 ° C
    3. Praca ciężka
    • Praca jednozmianowa w warunkach wyładowań pojemnościowych rzędu 80% C5 i przy wysokich prądach obciążeniowych.
    • Ładowanie wyrównawcze dla powiększenia pojemności.
    • Praca wielozmianowa z i bez wymiany baterii.
    • Wysoka temperatura otoczenia.



    cyrkularcja elektolitu w baterii trakcyjnejCYRKULACJA ELEKTROLITU  

    System cyrkulacji elektrolitu według zasady AirLift składa się z pompy i układu rurek, które są wbudowane w ogniwa. Poma tłocząca prowadzi strumień powietrza poprze rurki wewnętrzne do dolnych partii ogniw. Następnie prąd powietrza podnosi sie i wzbudza ruch elektrolitu wewnątrz ogniwa. System ten zapobiega stratom w elektrolicie i optymalizuje czas ładowania.

    Proces mieszania elektrolitu zapewnia:

  • eliminację negatywnego wpływu na siebie rozdziału temperatur i elektrolitu w czasie pełnego lub częściowego ładowania;
  • optymalizację absorbcji energii przez elektrody pozytywne i negatywne, jednakowe obciążenie dla wszystkich elektrod;
  • skrócenie czasu ładowania do 30% oraz oszczędność energii do 20%, w stosunku do konwencjonalnego ładowania;
  • minimalizację fazy gazowania, redukcję absorpcji wody o 70%;
  • wzrost temperatur w czasie ładowania jest o 10 % niższy, co pozwala na ładowanie w mniej korzystnych warunkach otoczenia;
  • szybszą dostępność baterii dla tego samego prądu znamionowego ładowania, dzięki krótszemu czasowi ładowania wyższą użyteczność w różnych zmiennych warunkach pracy;
  • dłuższą żywotność przy wysokich obciążeniach;
  • dłuższe interwały serwisowe co obniża koszty serwisowe.
    Wymiary i pojemności ogniw


    1. Ogniwa PzS
    2. Ogniwa PzS o powiększonej pojemności
    3. Ogniwa BS
    4. Ogniwa BS o powiększonej pojemności
    5. Ogniwa PzV



    Foldery

    1. Folder reklamowy baterie trakcyjne Perfect Plus

    Produkty >> Góra dokumentu